核心部件国产化率超30%！2026杭州机器人展见证中国智造硬核突破

智造突围，国产崛起。记者从2026第二届杭州国际人形机器人与机器人技术展览会（简称“2026杭州机器人展”）组委会获悉，本届展会将于5月14日至16日在杭州大会展中心盛大启幕。作为国内首个人形机器人全产业链专业盛会，本次展会最引人瞩目的亮点的是，人形机器人核心部件国产化率已突破30%，多款打破海外垄断的国产核心零部件集中亮相，标志着中国在具身智能领域实现从“跟跑”到“并跑”的关键跨越，中国智造正以强劲势头抢占全球机器人产业风口。

长期以来，核心零部件“卡脖子”问题一直是制约中国人形机器人产业发展的关键瓶颈，减速器、伺服电机、传感器等核心部件长期依赖进口，不仅推高了整机生产成本，也限制了产业自主可控发展。而本届杭州机器人展上，国产核心部件的集中爆发，彻底打破这一格局，国产化率超30%的亮眼成绩，成为中国智造突破的生动注脚，也彰显了国内机器人产业自主创新的强劲活力。

本次展会汇聚全球300余家参展企业，其中国产核心零部件企业占比超40%，绿的谐波、环动科技、汇川技术等国产龙头企业携最新突破成果同台亮相，全方位展现国产核心部件的技术实力。作为国产谐波减速器龙头，绿的谐波携自主研发的高精度谐波减速器重磅登场，其独创“P型齿”结构绕开海外专利封锁，柔轮寿命提升25%，传动精度达±10角秒以内，部分产品达5角秒，达到国际领先水平，目前已稳定供应特斯拉Optimus生产线，国内市占率超50%，推动谐波减速器国产化率提升至50%-70%，成为国产替代的标杆之作。

除减速器外，伺服系统、传感器等核心部件的国产化突破同样令人瞩目。汇川技术推出人形机器人专用控驱一体方案，其自主研发的伺服电机功率密度达600W/kg，2026年渗透率有望突破40%，逐步打破海外企业垄断；环动科技展示的国产RV减速器，耐磨性较传统产品提升3倍，市占率达24.98%，适配小米CyberOne等主流整机机型；坤维科技带来的六维力传感器实现国产技术突破，应用于机器人手腕、脚踝等关键部位，虽目前高端产品仍有提升空间，但已成功打破海外技术封锁，填补国内市场空白。

核心部件国产化率的提升，不仅推动技术自主可控，更大幅降低了人形机器人的生产成本，为产业规模化量产奠定了坚实基础。据组委会数据显示，随着国产核心部件的广泛应用，人形机器人整机成本较此前下降40%，其中绿的谐波的谐波减速器成本仅为进口产品的60%-70%，交付周期缩短至1-2个月，远低于进口品牌的3-6个月，有效提升了国产机器人的市场竞争力。宇树科技、云深处等“杭州六小龙”企业推出的人形机器人，核心部件国产化率已超50%，其中宇树科技H1机型通过核心零部件国产化，将售价降至9.9万元，2025年京东众筹1小时售罄500台，印证了国产化降本的商业化可行性。

本届展会以3万平米超大规模打造展示空间，专门设置国产核心部件专区，集中展示减速器、伺服电机、控制器、传感器等各类国产核心产品，搭建国产零部件企业与整机厂商、科研机构的对接桥梁，推动“零部件-整机-场景”的协同发展。同期举办的具身智能技术创新论坛上，行业专家、企业代表围绕核心部件国产化突破路径展开深度探讨，现场发布《2026具身智能机器人产业发展白皮书》，明确提出2026年核心零部件国产化率有望突破80%的目标，为产业发展指明方向。

据悉，杭州作为国家人工智能战略布局重点城市，已形成完整的机器人产业链与创新生态，依托浙江大学、西湖大学等科研平台的技术支撑，以及“一中心一联盟五平台”高能级产业创新平台加持，成为国产核心部件创新的重要阵地。本次杭州机器人展上，核心部件国产化率超30%的突破，不仅是中国机器人产业发展的重要里程碑，也标志着中国在具身智能领域逐步摆脱对海外技术的依赖，迈入自主创新、规模化发展的新阶段。

组委会相关负责人表示，本次展会集中展现了国产核心部件的创新成果，见证了中国智造的硬核突破。未来，展会将持续搭建全球技术交流与资源对接平台，助力国产核心零部件企业加速技术迭代，推动人形机器人核心部件国产化率持续提升，助力中国成为全球具身智能产业创新与量产的核心枢纽。目前，展会招商已进入冲刺阶段，核心国产部件专区展位余量紧张，意向参展企业可通过官方渠道锁定席位，共赴中国智造创新盛宴。

官方咨询方式：招商专员李经理175-0581-9915（微信同号）；官方网站www.hz-robot.com.cn  在线申请展位。